# CEVA Logistics — CSR 2023–2025 Doğrulanmış Veri Mikro Sitesi

> CEVA Logistics'in 2023 CSR Overview, 2024 CSR Report ve 2025 CSR Report belgelerinden birebir çıkarılmış, her kaydı PDF sayfa düzeyinde kaynaklı 265 kayıtlık veri seti. Veri bütünlüğü güvence altında (sıfır ekstrapolasyon): raporlarda olmayan rakam, hedef veya ifade yoktur; yuvarlama yapılmamıştır. Değerler raporun orijinal İngilizce yazımıyla verilir.

- Veri sürümü (SHA-256 kısaltma): 1dbd314bf7f2
- Makine-okunur tam veri: ceva-verified-data.json · Diğer diller: llms.txt (EN), llms-fr.txt (FR)
- Kaynak etiketi biçimi: [Kaynak: Dosya Adı, PDF Sayfa X] — X, PDF dosyasındaki sayfa sırasıdır. 2023 ve 2025 raporları çift sayfa (spread) düzenindedir: PDF sayfa X ≈ basılı sayfa 2X−2 ve 2X−1.
- Durum etiketleri: OK (birebir) · DİKKAT (not şart) · GÖRSEL KONTROL (grafikten okundu) · KAPSAM NOTU (rapor içi sunum farkı belgelendi)
- Kapsam: Yalnızca CEVA Logistics raporları. CMA CGM Grup raporları kapsam dışıdır.

## Kaynak belgeler

- 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf — 2023 CSR Overview, 7 PDF sayfası (spread)
- 2024_CEVA_CSR_Report.pdf — 2024 CSR Report, 12 PDF sayfası
- CSR_Report_2025_Spreads3.pdf — 2025 CSR Report, 9 PDF sayfası (spread)

## 🛡️ 7 Kapsam Notu & AI Kalkanı

1. **ISO oranları — 2025 raporunun s.2 özeti ve s.6 grafiği farklı değerler sunuyor** (Rapor içi sunum farkı) — Aynı rapor, 2025 ISO sertifika kapsamı için iki farklı değer seti veriyor: s.2 özet blokta 93% / 92% / 91%; s.6 'CEVA's ISO compliance' grafiğinde 95% / 93% / 92% (2024: 88% / 82% / 77%). Sitedeki işleniş: Sitede ana görünüm s.6 grafik değerleri; s.2 değerleri hemen altında bilgi rozetiyle şeffaf biçimde gösterilir. Müşteri teyidi önerilir. Kayıtlar: GOV-232, GOV-233, GOV-234, GOV-235, GOV-236, GOV-237
2. **Güneş paneli alanında açıklamasız düşüş** (Yıllar arası değişim (raporlarda açıklanmamış)) — 2023: 773,300m² → 2024: 799,000 m² → 2025: 758,000 m² (2025 s.5 metninde 'nearly 760,000'). Raporlarda düşüşün açıklaması yok. Sitedeki işleniş: Rakamlar birebir gösterilir; düşüş için açıklama üretilmez. Kayıtlar: ENV-108, ENV-109, ENV-110
3. **2025 gelir değeri yıl etiketi taşımıyor** (Etiket eksikliği) — 2025 raporu '$18.3Bn Revenue' der; yıl belirtmez. 2024 raporundaki '2024 Revenue $18.3 Bn' ile aynı değerdir. Sitedeki işleniş: '$18.3Bn (2024 ve 2025 Raporlarında Beyan Edilen Değer)' etiketiyle gösterilir; yıl uydurulmaz. Kayıtlar: KPI-010, KPI-016
4. **Saha CO2/m² yoğunluğunda birim yok** (Birim eksikliği) — 13.6 (2023) ve 11.7 (2024) değerleri 'CO2 emissions per m²' başlığıyla verilmiş; kg/ton birimi belirtilmemiş. Sitedeki işleniş: Değerler birimsiz yazılır; 'Raporda birim belirtilmemiştir' notu eklenir. Kayıtlar: ENV-061, ENV-063
5. **Düşük karbonlu elektrik hedefi raporlar arasında revize edilmiş** (Hedef revizyonu) — 2023 raporu: 2025'te %100 → 2024 raporu: 2026'da %100 → 2025 raporu: 2026'da >%90. Sitedeki işleniş: 'Hedef Güncelleme Kronolojisi' olarak üç adım yan yana gösterilir; güncel hedef vurgulanır. Kayıtlar: ENV-094, ENV-095, ENV-096
6. **2023 araç sayısında iki farklı tanım (302 EV ↔ 630 alternatif yakıtlı)** (Metodolojik tanım farkı) — 2023 raporu 302 'EVs operated by or for CEVA Logistics' der; 2024 raporu aynı yıl için 630 'alternative fuel vehicles' der. Kapsamlar farklıdır. Sitedeki işleniş: İki seri ayrı panellerde (Seri A: EV, Seri B: Alternatif Yakıtlı) gösterilir; asla tek kategori gibi birleştirilmez. Kayıtlar: ENV-121, ENV-128, ENV-131
7. **2025 emisyon yol haritası grafiği 'yalnızca temsilî'** (Görselleştirme uyarısı) — Grafik notu: 'Size and scale of this graph are for illustrative purpose only'. Etiketsiz ikinci seri (4.2 / 5.6 / 8.5 / 7.6) var; 2022 sütunu (4.5) 2023 raporundaki '-0.2 MT vs. 2022' ile örtüşmüyor. Sitedeki işleniş: Etiketsiz seriden ve temsilî grafikten rakam türetilmez; yalnızca doğrulanmış gerçekleşmeler (6.0 / 8.8 / 8.0) ve yazılı hedefler (SBTi 2026, Net Zero 2050) kullanılır. Kayıtlar: ENV-065, ENV-027, ENV-030, ENV-031

### Ek metodolojik notlar

- **2024 emisyonu Bolloré Logistics'i içeriyor** — 2024 raporu: '(6.0 MT in 2023 without Bolloré Logistics)'. 2023→2024 artışı satın alma etkisi içerir. (ENV-030, ENV-027)
- **LTIFR kapsam farkı** — 2024 değeri geçici çalışanları içerir; raporun '-27% vs 2023' beyanı birebir kullanılır, yeniden hesaplanmaz. (SOC-186, SOC-188, SOC-189)
- **Geri dönüşüm oranı iki hassasiyette** — 2025 raporu s.2'de 75%, s.6'da 74.6%. (ENV-157, ENV-158)
- **CDP 2025 notu grup düzeyinde** — 2025 raporu CDP notunu 'B rating (CMA CGM Group)' olarak verir. (GOV-228)

## Öne Çıkan Anahtar Göstergeler

- Ülke sayısı (2023): **170+** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-001` [OK]
- Lokasyon sayısı (2023): **1,300+** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-002` [OK]
- Kalıcı çalışan (2023): **72,000+** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-003` [OK]
- Sahip olunan & kiralık kamyon filosu (2023): **2,200+** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-004` [OK]
- Hava kargo hacmi (ton) (2023): **450,000** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-005` [OK]
- Taşınan bitmiş araç (2023): **5.5M** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-006` [OK]
- Kara & demiryolu yükü (ton) (2023): **26M** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-007` [OK]
- Depo alanı (m²) (2023): **10.3M** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-008` [OK]
- Deniz yükü (TEU) (2023): **1.3M** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-009` [OK]
- Gelir (2024): **$18.3 Bn** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-010` [OK]
- Çalışan (geçiciler dahil) (2024): **110,000** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-011` [OK]
- Küresel sözleşmeli lojistikte sıralama (2024): **#3** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-012` [OK]
- Navlun yönetiminde sıralama (2024): **#5** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-013` [OK]
- İlk 50 müşteriyle ortalama ilişki süresi (2024): **20 years** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-014` [OK] — Not: Metin: 'Average relationship of more than 20 years with the top 50 customers'
- Depo sayısı (2024): **approximately 1,000 warehouses** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 4] `KPI-015` [OK]
- Gelir (2024 ve 2025 Raporlarında Beyan Edilen Değer) (2025 raporu): **$18.3Bn** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-016` [DİKKAT] — Not: Raporda bu rakamın yılı belirtilmemiş; 2024 raporundaki değerle aynı. Sitede yıl etiketi verilmeden kullanılmalı veya müşteriye sorulmalı.
- Çalışan (geçiciler dahil) (2025): **110,000** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-017` [OK]
- Hava kargo ihracatı (ton) (2025): **680,000** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-018` [OK]
- Taşınan bitmiş araç (2025): **5.4M** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-019` [OK]
- Küresel sözleşmeli lojistikte sıralama (2025): **#3** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-020` [OK]
- Navlun yönetiminde sıralama (2025): **#5** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-021` [OK]
- İlk 50 müşteriyle ortalama ilişki süresi (2025): **20 years** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-022` [OK]
- Depo alanı (2025): **12.5M Sqm across approximately 1,100 warehouses** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-023` [OK]
- Kara yükü gönderisi (kamyon & demiryolu) (2025): **15M** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-024` [OK]
- Deniz yükü (TEU) (2025): **1,750,000** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `KPI-025` [OK]
- Ülke / tesis (2025): **170 countries ... approximately 1,700 facilities** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 4] `KPI-026` [OK]

## Çevresel Performans & Karbonsuzlaşma

- Toplam CO2 emisyonu (Kapsam 1-2-3) (2023): **6.0 MT** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-027` [OK]
- Emisyon değişimi (2023): **-0.2 MT vs. 2022** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-028` [OK] — Not: s.3'te '-200 000 tons of co2e (compared to 2022)' olarak da geçiyor
- Emisyon değişimi (ton) (2023): **-200 000 tons of co2e (compared to 2022)** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-029` [OK]
- Toplam CO2 emisyonu (Kapsam 1-2-3) (2024): **8.8 MT** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-030` [OK] — Not: '(6.0 MT in 2023 without Bolloré Logistics)' — 2024 değeri Bolloré Logistics satın alımını içeriyor; 2023 ile doğrudan kıyas yanıltıcı olur
- Toplam karbon ayak izi (2025): **8.0 MtCO2** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-031` [OK] — Not: 'estimated' (tahmini) ifadesiyle verilmiş; 'CEVA's 2025 Carbon Footprint 17% of the CMA CGM Group'
- CMA CGM Grubu içindeki pay (2025): **17% of the CMA CGM Group** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-032` [OK]
- Satın almalardan eklenen emisyon (2025 raporu): **Added 3.8Mt from acquisitions** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-033` [OK]
- Kapsam 1 payı (kendi filo + depolar) (2023): **4%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-034` [OK]
- Kapsam 2 payı (saha elektriği) (2023): **1%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-035` [OK]
- Kapsam 3 payı (taşeron taşımacılık) (2023): **95%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-036` [OK]
- Kapsam 1 payı (kendi filo + depolar) (2024): **2%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-037` [OK]
- Kapsam 2 payı (saha elektriği) (2024): **1%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-038` [OK]
- Kapsam 3 payı (taşeron taşımacılık) (2024): **97%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-039` [OK]
- Kapsam 1 payı (kendi filo + depolar) (2025): **4%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-040` [OK]
- Kapsam 2 payı (saha elektriği) (2025): **1%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-041` [OK]
- Kapsam 3 payı (taşeron taşımacılık) (2025): **95%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-042` [OK]
- Kapsam 3 mod dağılımı — Karayolu (2024): **41%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-043` [OK] — Not: bbox konum doğrulamasıyla eşleştirildi
- Kapsam 3 mod dağılımı — Deniz (2024): **17%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-044` [OK]
- Kapsam 3 mod dağılımı — Hava (2024): **42%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-045` [OK]
- Emisyon kaynağı — Hava taşımacılığı (2023): **45%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-046` [OK]
- Emisyon kaynağı — Taşeron karayolu (2023): **40%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-047` [OK]
- Emisyon kaynağı — Deniz taşımacılığı (2023): **9%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-048` [OK]
- Emisyon kaynağı — Sahip olunan/kiralık filo (2023): **4%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-049` [OK]
- Emisyon kaynağı — Depolar (2023): **2%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-050` [OK]
- Emisyon kaynağı — Hava taşımacılığı (2024): **41%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-051` [OK] — Not: Etiket-değer eşleşmesi -layout konumuyla doğrulandı
- Emisyon kaynağı — Taşeron karayolu (2024): **40%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-052` [OK] — Not: Etiket-değer eşleşmesi -layout konumuyla doğrulandı
- Emisyon kaynağı — Deniz taşımacılığı (2024): **16%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-053` [OK] — Not: Etiket-değer eşleşmesi -layout konumuyla doğrulandı
- Emisyon kaynağı — Sahip olunan/kiralık filo (2024): **2%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-054` [OK] — Not: Etiket-değer eşleşmesi -layout konumuyla doğrulandı
- Emisyon kaynağı — Depolar (2024): **1%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-055` [OK] — Not: Etiket-değer eşleşmesi -layout konumuyla doğrulandı
- Kapsam 3 aşağı akış dağılımı — Hava (2025): **41%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-056` [GÖRSEL KONTROL] — Not: Grafik etiketi–değer eşleşmesi bbox koordinatıyla yapıldı; görsel kontrol önerilir
- Kapsam 3 aşağı akış dağılımı — Kara & Demiryolu (2025): **38%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-057` [GÖRSEL KONTROL] — Not: Grafik etiketi–değer eşleşmesi bbox koordinatıyla yapıldı; görsel kontrol önerilir
- Kapsam 3 aşağı akış dağılımı — Deniz (2025): **12%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-058` [GÖRSEL KONTROL] — Not: Grafik etiketi–değer eşleşmesi bbox koordinatıyla yapıldı; görsel kontrol önerilir
- Kapsam 3 aşağı akış dağılımı — FVL (Bitmiş Araç Lojistiği) (2025): **8%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-059` [GÖRSEL KONTROL] — Not: Grafik etiketi–değer eşleşmesi bbox koordinatıyla yapıldı; görsel kontrol önerilir
- Kapsam 3 aşağı akış dağılımı — Sözleşmeli Lojistik (2025): **1%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-060` [GÖRSEL KONTROL] — Not: Grafik etiketi–değer eşleşmesi bbox koordinatıyla yapıldı; görsel kontrol önerilir
- Saha CO2 emisyonu / m² (2023): **13.6** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-061` [DİKKAT] — Not: Birim (kg?) raporda belirtilmemiş — birimsiz kullanılmalı
- Saha CO2 emisyonu / m² değişimi (2023): **-10% vs. 2022** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-062` [OK]
- Saha CO2 emisyonu / m² (2024): **11.7** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-063` [DİKKAT] — Not: Birim belirtilmemiş
- Saha CO2 emisyonu / m² değişimi (2024): **-14% vs 2023** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-064` [OK]
- Emisyon yol haritası grafiği (2022/2023/2024/2025) — üst seri (2022–2025): **4.5 / 6.0 / 8.8 / 8.0** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-065` [DİKKAT] — Not: Grafikte ikinci, etiketsiz bir seri var: 4.2 / 5.6 / 8.5 / 7.6. Raporda notu: 'Size and scale of this graph are for illustrative purpose only'. 2022 değeri (4.5), 2023 raporundaki '-0.2 MT vs 2022' ifadesiyle örtüşmüyor (ima edilen 6.2). Sitede yalnız açıklamasıyla kullanılmalı.
- Net sıfır hedefi (2023): **net zero carbon target of 2050** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-066` [OK]
- Net sıfır hedefi (CMA CGM Grubu ile) (2024/2025): **net zero carbon emissions by 2050** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-067` [OK]
- SBTi taahhüdü (2025): **officially committed to the SBTi in March 2025** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-068` [OK]
- SBTi hedef sunumu (2025): **plans to submit its emissions reduction targets in 2026** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-069` [OK]
- CEVA FORPLANET lansmanı (2024): **In 2024, CEVA launched CEVA FORPLANET** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 6] `ENV-070` [OK]
- CEVA FORPLANET bileşenleri (2024–2025): **Measure / Optimize / Shift** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 6] `ENV-071` [OK] — Not: Measure: CO2e & air pollutants reporting; Optimize: Operational efficiency (Flows, Routing, Loading); Shift: Low carbon transport planning (Transport mode – Multimodal; carrier/plane/vessel/vehicles; Alternative energy)
- LED kapsamı (2021): **63%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-072` [OK]
- LED kapsamı (2022): **72%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-073` [OK]
- LED kapsamı (2023): **84%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-074` [OK]
- LED kapsamı (2024): **91%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-075` [OK]
- LED kapsamı (2025): **93%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-076` [OK]
- LED hedefi (2025 hedefi): **100%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-077` [OK] — Not: 2023 raporu grafiği: '2025 Target'
- LED hedefi (2026 hedefi): **100%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-078` [OK]
- LED hedefi (2026 hedefi): **100%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-079` [OK]
- %100 LED'e ulaşılan ülke sayısı (2025): **28 countries** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-080` [OK]
- Çin'de %100 LED — potansiyel enerji azaltımı (2023): **potential 66% reduction in energy consumption** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-081` [OK]
- Depolarda düşük karbonlu elektrik payı — Q1 2022 (2022): **19%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-082` [GÖRSEL KONTROL] — Not: Çeyreklik çizgi grafikten; sıra eşleşmesi metin akışına göre
- Depolarda düşük karbonlu elektrik payı — Q2 2022 (2022): **21%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-083` [GÖRSEL KONTROL] — Not: Çeyreklik çizgi grafikten; sıra eşleşmesi metin akışına göre
- Depolarda düşük karbonlu elektrik payı — Q3 2022 (2022): **22%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-084` [GÖRSEL KONTROL] — Not: Çeyreklik çizgi grafikten; sıra eşleşmesi metin akışına göre
- Depolarda düşük karbonlu elektrik payı — Q4 2022 (2022): **22%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-085` [GÖRSEL KONTROL] — Not: Çeyreklik çizgi grafikten; sıra eşleşmesi metin akışına göre
- Depolarda düşük karbonlu elektrik payı — Q1 2023 (2023): **28%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-086` [GÖRSEL KONTROL] — Not: Çeyreklik çizgi grafikten; sıra eşleşmesi metin akışına göre
- Depolarda düşük karbonlu elektrik payı — Q2 2023 (2023): **30%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-087` [GÖRSEL KONTROL] — Not: Çeyreklik çizgi grafikten; sıra eşleşmesi metin akışına göre
- Depolarda düşük karbonlu elektrik payı — Q3 2023 (2023): **32%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-088` [GÖRSEL KONTROL] — Not: Çeyreklik çizgi grafikten; sıra eşleşmesi metin akışına göre
- Depolarda düşük karbonlu elektrik payı — Q4 2023 (2023): **34%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-089` [GÖRSEL KONTROL] — Not: Çeyreklik çizgi grafikten; sıra eşleşmesi metin akışına göre
- Düşük karbonlu elektrik payı (2022): **22%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-090` [OK]
- Düşük karbonlu elektrik payı (2023): **34%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-091` [OK]
- Düşük karbonlu elektrik payı (2024): **69%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-092` [OK]
- Düşük karbonlu elektrik payı (2025): **85%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-093` [OK]
- Düşük karbonlu elektrik hedefi (2025 hedefi): **100%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-094` [DİKKAT] — Not: Hedef raporlar arasında değişmiş: 2023 raporu 2025 için %100; 2024 raporu 2026 için %100; 2025 raporu 2026 için >%90
- Düşük karbonlu elektrik hedefi (2026 hedefi): **100% of its electricity from low carbon by 2026** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-095` [OK]
- Düşük karbonlu elektrik hedefi (2026 hedefi): **more than 90% of its electricity from low carbon sources by 2026** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-096` [OK]
- Eko-MHE (lityum bataryalı ekipman) payı (2022): **22%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-097` [OK]
- Eko-MHE (lityum bataryalı ekipman) payı (2023): **25%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-098` [OK]
- Eko-MHE (lityum bataryalı ekipman) payı (2024): **30%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-099` [OK]
- Eko-MHE (lityum bataryalı ekipman) payı (2025): **41%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-100` [OK]
- Elektrikli MHE oranı (2025): **92% of MHE being electric** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-101` [OK]
- Eko-MHE hedefi (2025 hedefi): **40%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-102` [OK]
- Eko-MHE hedefi (2026 hedefi): **40%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-103` [OK] — Not: 2025 gerçekleşmesi (%41) 2026 hedefini (%40) zaten aşmış
- Çevre sertifikalı bina payı (LEED, BREEAM, Greenstar vb.) (2023): **8%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-104` [OK]
- Çevre sertifikalı bina payı (LEED, BREEAM, Greenstar vb.) (2024): **13%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-105` [OK]
- Çevre sertifikalı bina payı (LEED, BREEAM, Greenstar vb.) (2025): **14%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-106` [OK]
- Çevre sertifikalı bina hedefi (2026 hedefi): **20%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-107` [OK]
- Sahalarda güneş paneli alanı (2023): **773,300m²** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-108` [OK]
- Sahalarda güneş paneli alanı (2024): **799,000 m²** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-109` [OK] — Not: s.5: 'nearly 800,000 square meters'
- Sahalarda güneş paneli alanı (2025): **758,000 m²** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-110` [DİKKAT] — Not: s.5 metninde 'nearly 760,000-square-meter'. 2024'e (799,000) göre düşüş görünüyor; raporda açıklama yok — müşteriye teyit ettirilmeli
- Meksika güneş paneli (Prologis, 3 saha) (2024): **11,000 square meters** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-111` [OK]
- Şanghay güneş paneli (2025): **30,000-square-meter** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-112` [OK]
- BeeBryte HVAC pilotu — elektrik azalması (2024): **34% (1,250 MWh)** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-113` [OK]
- BeeBryte HVAC pilotu — önlenen emisyon (2024): **500 tCO2e** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-114` [OK]
- Akıllı HVAC (Fransa & Singapur) — elektrik azalması (2025): **23%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-115` [OK]
- Akıllı HVAC — tasarruf (2025): **1,400 MWh saved and 500 tCO2** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-116` [OK]
- Sahalarda önlenen emisyon (2025): **~30 ktCO2e** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-117` [OK]
- Taşımada önlenen emisyon (2025): **~ 70 ktCO2e** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-118` [OK] — Not: 'thanks to more than 11 million liters of air & ocean biofuels and alternative fuel trucks'
- Müşterilere gönderilen CO2 raporu (2025): **2,200** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-119` [OK]
- Kiralama öncesi çevre kontrol listesi (2025): **32 sustainability criteria of which 12 are mandatory** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-120` [OK]
- CEVA için işletilen EV sayısı (2023): **302** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-121` [OK]
- EV hedefi (2024 hedefi): **500+** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-122` [OK]
- EV hedefi (2025 hedefi): **1,450** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 3] `ENV-123` [OK]
- Alternatif yakıtlı araç sayısı artışı (2023): **3x** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-124` [OK] — Not: 'Number of alternative fuel vehicles vs. 2022'
- EV kırılımı 2023 (gerçekleşen) — Çekici / Kamyon / Van (2023 (gerçekleşen)): **3 / 12 / 287** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-125` [GÖRSEL KONTROL] — Not: Yatay yığılmış bar grafikten bbox ile okundu
- EV kırılımı 2024 (hedef) — Çekici / Kamyon / Van (2024 (hedef)): **25 / 50 / 500** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-126` [GÖRSEL KONTROL] — Not: Yatay yığılmış bar grafikten bbox ile okundu
- EV kırılımı 2025 (hedef) — Çekici / Kamyon / Van (2025 (hedef)): **150 / 300 / 1000** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-127` [GÖRSEL KONTROL] — Not: Yatay yığılmış bar grafikten bbox ile okundu
- Alternatif yakıtlı araç (Kara & Demiryolu) (2023): **630** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-128` [OK]
- Alternatif yakıtlı araç (Kara & Demiryolu) (2024): **1,152** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-129` [OK]
- Alternatif yakıtlı araç (Kara & Demiryolu) (2025): **1,591** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-130` [OK]
- Alternatif yakıtlı araç tanım notu (2023): **630 (2023, 2024 raporuna göre)** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-131` [DİKKAT] — Not: 2023 raporu 302 EV veriyor; 2024 raporu 2023 için 630 alternatif yakıtlı araç veriyor (farklı tanım: EV + biyoyakıt vb.). Sitede iki seri karıştırılmamalı
- Alternatif yakıtlı araç artışı (2025): **+38% vs. 2024** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-132` [OK]
- Düşük karbonlu araç hedefi (2025 hedefi): **1,450** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-133` [OK]
- Alternatif yakıtlı araç hedefi (2026 hedefi): **1,750** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-134` [OK]
- Batarya elektrikli kamyon & van (2024): **approximately 520** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 6] `ENV-135` [OK] — Not: 'saving more than 11,000 tons of CO2e per year'
- BEV hedefi (2025 hedefi): **more than 650 battery-electric trucks** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 6] `ENV-136` [OK]
- Küresel elektrikli filo (yıl sonu) (2025): **542 vehicles** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-137` [OK] — Not: 'over 32 new units deployed in 2025'
- HVO100/B100 biyoyakıtlı kamyon (2024): **more than 460 trucks** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 6] `ENV-138` [OK] — Not: 'saving around 14,000 tons of CO2e each year'
- HVO/B100 biyoyakıtlı kamyon (2025): **more than 870 trucks** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-139` [OK]
- UK HVO tankı yatırımı (2024): **15 HVO100 biofuel tanks** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 6] `ENV-140` [OK]
- UK HVO altyapısı (2025): **18 sites ... ~6 million liters per year** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-141` [OK]
- HVO emisyon azaltımı (2023): **around 90% compared to diesel** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-142` [OK]
- HVO emisyon azaltımı (2025): **up to a 90% reduction** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-143` [OK]
- UK HVO kullanımı (2023): **210 vehicles use over 350,000 liters of HVO per month** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-144` [OK] — Not: 'around 45% of the total fuel for the UK fleet'
- Kuzey Fransa HVO'ya dönüştürülen kamyon (2023): **14 trucks** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-145` [OK]
- İtalya FVL HVO kamyonu (2024): **110 HVO trucks** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 6] `ENV-146` [OK] — Not: 'increased by more than 6x year over year'
- Tayland 4 EV kamyon — yıllık azaltım (2023): **around 120 tons of CO2** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-147` [OK]
- Fransa elektrikli araç taşıyıcı — günlük rota (2025): **up to 270 kilometers** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-148` [OK]
- Elektrikli kamyon pilotu (5,000 km rota) — emisyon azaltımı (2025): **cuts emissions by 55%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-149` [OK]
- Paris 2024 — düşük emisyonlu araç payı (2024): **47%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 7] `ENV-150` [OK]
- Book & Claim SAF/SMF azaltım seviyeleri (2025): **10%, 25%, 50%, or 80%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-151` [OK]
- Rüzgâr gücüyle deniz taşımacılığı transit süresi (2025): **10 to 18 days** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 5] `ENV-152` [OK]
- Ön/son taşıma demiryolu/mavna payı (2025): **doubled** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-153` [OK]
- PULSE enerji fonu (CMA CGM Grubu) (2022'de kuruldu): **€1.5 billion over 5 years** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-154` [OK] — Not: Grup düzeyi fon; '40 Projects', '€460M Invested'
- PULSE — proje / yatırım (2023): **40 Projects / €460M Invested** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-155` [OK]
- Geri dönüşüm oranı (2023): **75%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-156` [OK] — Not: 'with up to 99% in Italy'
- Atık geri dönüşüm oranı (2025): **75%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `ENV-157` [OK]
- Atık geri dönüşüm oranı (ayrıntılı) (2025): **74.6%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 6] `ENV-158` [DİKKAT] — Not: s.2'de %75 (yuvarlanmış hali raporun kendisinde). Hassas değer: 74.6%. 2025 hedefi: 62%
- Geri dönüşüm hedefi (2025 hedefi): **62%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 6] `ENV-159` [OK]
- Paris 2024 — sarf malzemesi geri dönüşüm oranı (2024): **over 80%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 7] `ENV-160` [OK]
- Yeniden kullanılabilir ambalaj CO2 tasarrufu (2023): **60% CO2 savings** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 4] `ENV-161` [OK] — Not: 2025 raporu s.6: 'CO2 savings up to 60%'
- ReUsable Solutions — tasarruf edilen malzeme (2025): **over 106 tons** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 6] `ENV-162` [OK] — Not: 'threefold increase in saved volume between 2024 and 2025'
- Batarya Lojistik Merkezleri (2025): **10 European countries ... 2027** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 6] `ENV-163` [OK]
- Su tasarrufu (yıllık) (2024): **nearly 80,000 cubic meters** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 7] `ENV-164` [OK]
- Su Yönetim Planı kapsamı (2025): **32 new sites in 2025, bringing the total to 60 sites** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 6] `ENV-165` [OK]
- Biyoçeşitlilik eylem planı uygulayan saha (2024): **Over 40** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 7] `ENV-166` [OK]
- Biyoçeşitlilik eylem planı uygulayan saha (2025): **45 CEVA sites** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 6] `ENV-167` [OK]
- Dikilen ağaç ve mangrov (2024): **46,987** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 7] `ENV-168` [OK]
- Dikilen ağaç ve mangrov (2025): **more than 50,725** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 6] `ENV-169` [OK]
- Ekolog önerisiyle dikilen (2024): **more than 325 trees and 30,000 m2** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 7] `ENV-170` [OK]
- Pestisitsiz yönetilen yeşil alan (2024): **More than 95,500 m2** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 7] `ENV-171` [OK]
- Pestisitsiz yönetilen yeşil alan (2025): **over 140,000 m²** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 6] `ENV-172` [OK]
- BiodiverCity® sertifikalı sahalar (2024–2025): **Roissy hub, Pont de Normandie 2 (Le Havre), Nantes; Singapore Blue Hub** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 7] `ENV-173` [OK]

## Sosyal & İnsan Odaklı

- Kalıcı çalışan (2023): **72,000+** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 5] `SOC-174` [OK]
- Çalışan (kalıcı + geçici) (2024): **110,000** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 8] `SOC-175` [OK]
- Çalışan (kalıcı + geçici) (2025): **110,000** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 3] `SOC-176` [OK]
- Kadın çalışan payı — genel (2023): **38%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `SOC-177` [OK]
- Kadın çalışan payı — yönetici (2023): **30%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `SOC-178` [OK]
- Kadın çalışan payı — genel (2024): **40%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `SOC-179` [OK]
- Kadın çalışan payı — yönetici (2024): **32%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `SOC-180` [OK]
- Kadın çalışan payı — genel (2025): **37%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 3] `SOC-181` [OK]
- Kadın çalışan payı — yönetici (2025): **32%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 3] `SOC-182` [OK]
- Kadın payı değişimi (2023): **Both improved by 1% vs 2022** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `SOC-183` [OK]
- Kadın payı değişimi (2024): **Improved by 2 pts vs 2023** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `SOC-184` [OK]
- Üst düzey liderlikte kadın (2023): **16%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 5] `SOC-185` [OK]
- Kayıp günlü kaza sıklık oranı (LTIFR) (2023): **5.49** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 5] `SOC-186` [OK]
- Kaza ağırlık oranı (Severity Rate) (2023): **0.15** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 5] `SOC-187` [OK]
- LTIFR (geçiciler dahil) (2024): **3.88** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `SOC-188` [DİKKAT] — Not: Rapor '-27% vs 2023' diyor; 2023 raporundaki 5.49 ile hesap farklı sonuç verir — muhtemelen kapsam farkı (geçiciler dahil). Rakamlar birebir kullanılmalı, sitede yeniden hesap yapılmamalı
- LTIFR değişimi (2024): **-27% vs 2023** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `SOC-189` [OK]
- LTIFR (2025): **3.5** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `SOC-190` [OK]
- Ortalama eğitim günü (2023): **1.73** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 5] `SOC-191` [OK]
- Ortalama eğitim saati (2024): **11** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 8] `SOC-192` [OK]
- Ortalama eğitim saati (2025): **12** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 3] `SOC-193` [OK]
- Çalışan başı yıllık ortalama eğitim günü (2025): **1.8** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `SOC-194` [OK]
- Eğitim hakkı (2023–2024): **three days of training per year** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 5] `SOC-195` [OK]
- Fransa Kadın-Erkek Eşitlik Endeksi (2023): **81 points out of 100** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 5] `SOC-196` [OK]
- Fransa Eşitlik Endeksi (2024): **89/100** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 9] `SOC-197` [OK]
- Fransa Eşitlik Endeksi (2025): **84/100** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 3] `SOC-198` [OK]
- Dezavantajlı topluluklardan işe alım (2023): **70 candidates (Nes&Cité, Paris 2024)** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 5] `SOC-199` [OK]
- Dezavantajlı topluluklardan işe alım (2024): **5,655** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 9] `SOC-200` [OK]
- Dezavantajlı topluluklardan işe alım (2025): **6,200** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 3] `SOC-201` [OK]
- Engellilik eylem planı — ana ülke (2025): **15 main countries** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 3] `SOC-202` [OK]
- Yaşam ücreti (Fair Wage) — değerlendirilen ülke (2023): **8 Countries assessed; all CEVA countries by 2026** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `SOC-203` [OK]
- Yaşam ücreti analizi taahhüdü (2023): **80+ countries by 2026** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 5] `SOC-204` [OK]
- Fair Wage pilotu (2023): **seven countries: Uganda, Saudi Arabia, South Africa, Poland, the UK, Ireland and Singapore** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 8] `SOC-205` [OK]
- Sertifika sürecine giren ülke (2024): **32 countries** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 8] `SOC-206` [OK]
- Fair Wage sertifikası alan (2024): **Eight countries in Europe and six in the Asia Pacific region** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 8] `SOC-207` [OK]
- L'Oréal Green Vibes Awards — Yaşam Ücreti kategorisi (2025): **second place** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 3] `SOC-208` [OK]
- Yan haklar hedefi (2023): **CEVA targets for 100% of its employees and life insurance for 95%.** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 5] `SOC-209` [DİKKAT] — Not: Raporda cümle bu haliyle (eksik ifade) — birebir alıntı
- Yan haklar hedefi (2024): **cover 100% of its employees with competitive health and life insurance** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 8] `SOC-210` [OK]
- Gönüllülüğe katılan çalışan (2024): **9,300+** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 8] `SOC-211` [OK]
- Sunulan gönüllülük fırsatı (2025): **+1,500** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 3] `SOC-212` [OK]
- Gönüllü izin (VTO) (2025): **3 days** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 3] `SOC-213` [OK]
- Engage4Good (2025): **more than 1,895 actions completed across 56 countries** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 3] `SOC-214` [OK]
- CSR Elçileri (2025): **475 Ambassadors, with 290 dedicated leaders within CEVA Logistics** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 3] `SOC-215` [OK] — Not: 475 = CMA CGM Grubu toplamı
- Dünya Temizlik Günü 2025 (2025): **1,243 employees ... 48 clean-up actions ... 8 tons of waste** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 8] `SOC-216` [OK] — Not: 17 customers, 9 suppliers, 20 local communities
- WorkCare (HumanFab) pilotu (2024): **150 employees** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 9] `SOC-217` [OK]
- HumanFab sağlık oturumu katılımı (2025): **2,000 people per session on average** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 3] `SOC-218` [OK]
- Born 1 (Hollanda) — kayıp günlü kazasız süre (2023): **10+ years** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 5] `SOC-219` [OK]
- Ödüller 2023 (2023): **Top Employer in Brazil 2023; Best Company to Work for (India, Singapore, China, South Korea, Vietnam, Philippines & Thailand) – HR Asia; Innovation in Training – Assologistica 2023 Logistics of the Year (Italy)** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 5] `SOC-220` [OK]
- Ödüller 2024 (2024): **4 Top Employer (Argentina, Brazil, Columbia, Peru); 5 Employer of Choice (Korea, Philippines, Singapore, Thailand, Vietnam); Global Leader in Diversity; Brazil D&I Award; Malaysia Best Companies to Work For & HR Asia Sustainable Workplace; Mexico Top Company Award; UK Logistics Awards DE&I Champion of the Year** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 9] `SOC-221` [OK] — Not: 'Columbia' yazımı raporda böyle
- Ödüller 2025/2026 (2025): **5 Top Employer (Argentina, Brazil, Columbia, Mexico, Peru) + Top Employer 2026 Latin America; Mexico Top 100; Rwanda Logistics Company of the Year; UK Europe's Best Employer; Poland Reliable Employer of the Year; Spain Best Company for all Talents 25 & Diversity Leading Company 2025; Singapore Employer Award** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 3] `SOC-222` [OK]

## Yönetişim, Sertifikalar & Ödüller

- EcoVadis puanı (2023): **64/100** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `GOV-223` [OK]
- EcoVadis (2024): **76/100 Gold Medal** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 10] `GOV-224` [OK] — Not: 'top 1% of logistics industry leaders', '12-point improvement compared to 2023'
- EcoVadis (2025): **81/100 Gold Medal** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 7] `GOV-225` [OK] — Not: 'top 1% of logistics industry leaders, and top 5% of assessed companies', '5-point improvement compared to 2024', 'Gold Medal for the second consecutive year' (s.2)
- CDP (2023): **A-** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `GOV-226` [OK]
- CDP (2024): **B** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `GOV-227` [OK]
- CDP (2025): **B rating (CMA CGM Group)** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `GOV-228` [OK] — Not: 2025'te not CMA CGM Grubu için verilmiş
- ISO 9001 sertifikalı saha payı (2023): **73%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `GOV-229` [OK]
- ISO 14001 sertifikalı saha payı (2023): **51%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `GOV-230` [OK]
- ISO 45001 sertifikalı saha payı (2023): **41%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `GOV-231` [OK]
- ISO 9001 (s.2 KPI bloğu) (2025): **93%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `GOV-232` [KAPSAM NOTU] — Not: Aynı raporun s.6 grafiği farklı değer veriyor (aşağıya bkz.). Müşteriden teyit alınmadan sitede kullanılmamalı
- ISO 14001 (s.2 KPI bloğu) (2025): **92%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `GOV-233` [KAPSAM NOTU] — Not: Aynı raporun s.6 grafiği farklı değer veriyor (aşağıya bkz.). Müşteriden teyit alınmadan sitede kullanılmamalı
- ISO 45001 (s.2 KPI bloğu) (2025): **91%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `GOV-234` [KAPSAM NOTU] — Not: Aynı raporun s.6 grafiği farklı değer veriyor (aşağıya bkz.). Müşteriden teyit alınmadan sitede kullanılmamalı
- ISO 9001 (s.6 'CEVA's ISO compliance' grafiği) — 2025 / 2024 (2024–2025): **95% / 88%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 6] `GOV-235` [KAPSAM NOTU] — Not: Yıl–bar eşleşmesi bbox konumundan (lejant: 2025, 2024). s.2 değerlerinden farklı; görsel kontrol + müşteri teyidi önerilir
- ISO 14001 (s.6 'CEVA's ISO compliance' grafiği) — 2025 / 2024 (2024–2025): **93% / 82%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 6] `GOV-236` [KAPSAM NOTU] — Not: Yıl–bar eşleşmesi bbox konumundan (lejant: 2025, 2024). s.2 değerlerinden farklı; görsel kontrol + müşteri teyidi önerilir
- ISO 45001 (s.6 'CEVA's ISO compliance' grafiği) — 2025 / 2024 (2024–2025): **92% / 77%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 6] `GOV-237` [KAPSAM NOTU] — Not: Yıl–bar eşleşmesi bbox konumundan (lejant: 2025, 2024). s.2 değerlerinden farklı; görsel kontrol + müşteri teyidi önerilir
- Etik & Uyum eğitimi tamamlayan (2023): **92%** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `GOV-238` [OK] — Not: s.6: 'More than 92% of employees trained in the One CEVA Code'
- Etik & Uyum eğitimi tamamlayan (2024): **90+%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `GOV-239` [OK] — Not: s.10: 'More than 90%'
- One CEVA Code eğitimi alan (2025): **94%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 7] `GOV-240` [OK]
- Sürdürülebilir Satın Alma Şartı'nı kabul eden tedarikçi (2024): **100%** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 10] `GOV-241` [OK] — Not: '100% of the suppliers who received the charter agreed'
- Sürdürülebilir Satın Alma Şartı'nı kabul eden tedarikçi (2025): **100%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `GOV-242` [OK]
- Sürdürülebilir satın alma e-öğrenimini tamamlayan alıcı (2025): **82%** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 7] `GOV-243` [OK]
- TISAX etiketi (2025): **Received TISAX label** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `GOV-244` [OK]
- NPS anketi gönderimi (2023): **35,000** [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 6] `GOV-245` [OK]
- NPS anketi gönderimi (2024): **15,000** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 11] `GOV-246` [OK]
- NPS anketi gönderimi (2025): **15,000** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 7] `GOV-247` [OK]
- İnsan hakları adımları 2024 (2024): **new Human Rights Policy; new human rights and environmental risk map; new human rights training program** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 10] `GOV-248` [OK]
- Tedarikçi izleme yazılımı (2024): **deployed a software tool** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 10] `GOV-249` [OK]
- CSR kriterleri satın almada (2024): **implemented in 2024 for air and ocean freight purchases** [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 11] `GOV-250` [OK]
- Müşteri ödülleri 2025 (2025): **Too Good to Go UK; Caterpillar Supplier of the Year (800+ suppliers); Siemens China Zero-Carbon Pioneer; 3M US Gold Partner; DuPont Singapore Supplier Excellence; Sisecam Turkey Sustainability Awareness; AFLAS Best LSP – Air; CII India; Logiestiek NL #3 of Top 100** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 7] `GOV-251` [OK]
- Ortaklık kuruluşları (2023–2025): **UNGC, Smart Freight Centre (SFC), GLEC** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 8] `GOV-252` [OK]
- Laneshift e-Dutra (2025): **1,000 e-trucks by 2030 ... 75,000 metric tons** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 8] `GOV-253` [OK] — Not: 'collaborating with 16 industry leaders and the Smart Freight Centre'
- Avolta (İspanya) HVO Duo Trailer (2025): **520 tons annually ... 440 trucks** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 8] `GOV-254` [OK]
- Sürdürülebilirlik MoU'ları (hava) (2025): **Air France KLM Martinair Cargo, Lufthansa Cargo, Cargolux** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 8] `GOV-255` [OK]
- Stratejik Hava Ortakları Konseyi (2025): **seven major airlines** [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 8] `GOV-256` [OK]

## Yönetici Mesajları

- Mathieu Friedberg, Genel Müdür (CEO) (2023): “As a company with a strong CSR commitment, we closely monitor the part that our operations play in climate change. Our world is changing, and we are responding.” [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 2] `MSG-257` — Çeviri (orijinal EN): “Güçlü bir KSS taahhüdüne sahip bir şirket olarak, operasyonlarımızın iklim değişikliğindeki payını yakından izliyoruz. Dünyamız değişiyor ve biz de buna yanıt veriyoruz.”
- Dominique Brard, İnsan Kaynakları Başkanı (CHRO) (2023): “CEVA Logistics is a people-driven company. We do not make a physical product.” [Kaynak: 2023-CEVALogistics-CSR-Overview.pdf, PDF Sayfa 5] `MSG-258` — Çeviri (orijinal EN): “CEVA Logistics insan odaklı bir şirkettir. Fiziksel bir ürün üretmiyoruz.”
- Mathieu Friedberg, Genel Müdür (CEO), CEVA Logistics (2024): “In 2024, we launched CEVA FORPLANET, enabling our customers to reduce the environmental impact of their supply chains by leveraging a range of low carbon transport and circular economy solutions.” [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `MSG-259` — Çeviri (orijinal EN): “2024'te CEVA FORPLANET'i hayata geçirdik; müşterilerimizin bir dizi düşük karbonlu taşımacılık ve döngüsel ekonomi çözümünden yararlanarak tedarik zincirlerinin çevresel etkisini azaltmalarını sağlıyoruz.”
- Mathieu Friedberg, Genel Müdür (CEO), CEVA Logistics (2024): “We are taking tangible action today with an eye on the solutions of tomorrow.” [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 2] `MSG-260` — Çeviri (orijinal EN): “Yarının çözümlerini gözeterek bugün somut adımlar atıyoruz.”
- Vincent Lavaux, İnsan Kaynakları Başkanı (CHRO), CEVA Logistics (2024): “At CEVA Logistics, our strength lies in our people.” [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 8] `MSG-261` — Çeviri (orijinal EN): “CEVA Logistics'te gücümüz insanlarımızdan gelir.”
- Vincent Lavaux, İnsan Kaynakları Başkanı (CHRO), CEVA Logistics (2024): “we are emerging stronger and more unified as ‘One CEVA. One Team.’” [Kaynak: 2024_CEVA_CSR_Report.pdf, PDF Sayfa 8] `MSG-262` — Çeviri (orijinal EN): “‘One CEVA. One Team.’ olarak daha güçlü ve daha birleşik hâle geliyoruz.”
- Mathieu Friedberg, Genel Müdür (CEO), CEVA Logistics (2025): “As part of the CMA CGM Group, CEVA Logistics continues to imagine better ways to serve a world in motion. It’s our purpose, and one that we take seriously.” [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `MSG-263` — Çeviri (orijinal EN): “CMA CGM Grubu'nun bir parçası olarak CEVA Logistics, hareket hâlindeki bir dünyaya hizmet etmenin daha iyi yollarını tasarlamayı sürdürüyor. Bu bizim amacımız ve onu ciddiyetle sahipleniyoruz.”
- Mathieu Friedberg, Genel Müdür (CEO), CEVA Logistics (2025): “We act for People, Planet and Partners.” [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `MSG-264` — Çeviri (orijinal EN): “İnsan, Gezegen ve Paydaşlar için harekete geçiyoruz.”
- Benoît Tinetti, Küresel Sürdürülebilirlik ve KSS Lideri, CEVA Logistics (2025): “In terms of Planet, we are finalizing our SBTi commitments to guide our mid-term actions as we advance towards our target of net zero by 2050.” [Kaynak: CSR_Report_2025_Spreads3.pdf, PDF Sayfa 2] `MSG-265` — Çeviri (orijinal EN): “Gezegen boyutunda, 2050 net sıfır hedefimize ilerlerken orta vadeli eylemlerimize yön verecek SBTi taahhütlerimizi tamamlıyoruz.”